① Побољшана поузданост рада производне линије
1. Сви главни процесни резервоари су опремљени резервним резервоарима како би се олакшало чишћење течности од шљаке у резервоару и прилагодили процесне параметре у било ком тренутку, што повећава укупну стабилност рада производне линије.
2. Подизач куке од жице усваја домаћу првокласну универзалну опрему за подизање за вертикално подизање.Производ је зрео, сигуран и поуздан и лак за одржавање.Манипулатор користи више сетова волана, точкова за вођење и универзалног управљача како би спречио љуљање возила у покрету.Истовремено, сарађује са прецизно обрађеним гусеницама (опционо), што елиминише хабање главне стазе и побољшава животни век колосека.
3. Побољшана заштита куке од жице.Оригинална кука је коришћена само за антикорозивну обраду и примењен је ФРП.У стварној употреби, утврђено је да су жичана шипка и антикорозивни слој били у чврстом контакту због карика за подизање и покретање, што је изазвало пуцање антикорозивног слоја и смањило време употребе.Када се овај пут направи удица, контактна површина је прекривена слојем ЛЗО материјала како би се успорио судар и заштитио антикорозивни слој, што у великој мери продужава време употребе.
4. Дизајн онлајн система за уклањање шљаке обезбеђује да производна линија може да обрађује фосфорну шљаку онлајн без заустављања производње.Истовремено, унутрашњи зид резервоара за фосфатирање и грејач су у потпуности прекривени скупим политетрафлуороетиленом (опционо), што у великој мери повећава циклус чишћења резервоара и лакше се чисти, значајно смањујући интензитет рада и потешкоће радника , и фосфатирана мутна течност.Након филтрирања, може се поново користити, штедећи производне и текуће трошкове.
② степен аутоматизације производне линије је додатно побољшан
1. Поред додавања и одузимања резервоара високог нивоа у сваком резервоару за кисељење, бајпас цеви и пумпе за киселину су ново додате у овом дизајну, којима се може флексибилно управљати у складу са параметрима процеса.
2. Ова производна линија је ново опремљена електричним равним вагонима за утовар и истовар шина, којима се управља помоћу управљачких компјутерских упутстава, смањујући пратећу опрему, смањујући трошкове рада и трошкове одржавања.
3. Аутоматски систем за дозирање и храњење (опционо) се додаје резервоару за фосфатирање.За равномерно додавање течности користи се прскање у више тачака, а степен аутоматизације је висок.
4. Индустријска компјутерска контрола, савршен, јасан и пријатељски интерфејс човек-машина, вишеструки динамички екрани у реалном времену, који представљају радни статус и радне параметре у производној линији испред контролног особља, слободно пребацивање и интуитиван рад.
5. Усвојена шема бежичног преноса Етхернета је водећа у Кини.Насумично време онлајн процеса прилагођава се радним параметрима на нивоу милисекунди и контроли програма мобилног аутомобила, без потребе да се један по један верификује и мења сајт.Систем ради стабилно и има висок степен аутоматизације.
6. Побољшан дизајн сензора и аутоматска процедура за избегавање судара за робота
Због грешака у дизајну, роботи у традиционалним производним линијама често изазивају сударе између возила, што не само да ремети параметре процеса, већ утиче и на нормалан рад производне линије и повећава трошкове одржавања.
Након надоградње, хардвер користи ласерско позиционирање, двосмерне сензоре у комбинацији са фотоелектричним кодирањем и вишеструко позиционирање, што савршено гарантује да процес пројектовања одговара стварном слоту један-на-један како би се спречило неусклађеност.У том процесу, програм за избегавање судара је такође побољшан, мењајући контролу хардвера у контролу софтвера + хардвера, логичко избегавање судара, а ефекат је очигледан, спречавајући велике несреће на опреми.
Време поста: 23.08.2022